คู่มือผู้ซื้อสมาร์ทเพื่อที่อยู่อาศัยเรือล่องเรือ

เรือที่อยู่อาศัยเป็นวิธีที่ค่าใช้จ่ายร่วมกันแทนการเป็นเจ้าของเรือยอชท์ส่วนตัวของคุณเอง ดูเหมือนว่าแนวคิดที่เหมาะสม แต่มีบาง gouging ราคาที่เกิดขึ้นในธุรกิจ

เรือที่เริ่มน้ำท่วมในปัจจุบันของบ้านที่อยู่อาศัยสุดหรูบนเรือเรือล่องเรือคือ"โลก"ที่ดำเนินการและบริหารงานโดย ResidenSea ทั้งหมดที่อยู่อาศัย onboard"โลก"มีจำหน่ายแล้วออก แต่บางครั้งทำให้เจ้าของหนึ่งขึ้นเพื่อขาย หากคุณต้องถามราคาคุณอาจไม่สามารถจ่ายได้มัน

ที่อยู่อาศัย Line Cruise, LTD จะเสนอ 1 ห้องนอน, 1 ห้องน้ำ, 624 ตารางฟุต อพาร์ทเมนที่"เจลลัน"สำหรับเพียง $ 2,160,000 4 ห้องนอน, 4.5 บาท, 4,334 ตารางฟุต หน่วยจะตั้งคุณกลับ 15,460,000 $ ที่จะซื้อและเสียค่าบำรุงประจำปีของ $ 542,000

ไม่ควร outdone, Four Seasons Ocean Residences มีหน่วยทำงานจาก $ 3,750,000 ไป 39,000,000 $ และมีขนาดตั้งแต่ 797 ตารางฟุตสำหรับหน่วย 1 ห้องนอนถึง 7,860 ตารางฟุตสำหรับหน่วย 4 ห้องนอน

แผน"Orphalese"เพื่อเปิดตัวในปี 2008 พวกเขาจะนำเสนอที่อยู่อาศัยถาวร 200 ตั้งแต่ 1,000 ตารางฟุต, 2 ห้องนอน Pegasus เอสเตทไปยัง 3,700 – ฟุตสแควร์, เพนเฮ้าส์ 5 ห้องนอนซึ่งมีให้บริการสำหรับการเป็นเจ้าของเต็มรูปแบบ เริ่มต้น 2 ห้องนอน ณ 1,800,000 $ กับ $ 30,000 ในค่าธรรมเนียมรายปีในขณะที่เพ้นท์เฮาส์เริ่มต้นที่ $ 10 ล้านบาทโดย 78,000 $ ในค่าธรรมเนียมรายปี

Voyage พันธมิตรมีเรือภายใต้การก่อสร้าง แต่ยังไม่ได้ประกาศการกำหนดราคายัง เมื่อพวกเขาทำราคาอาจจะตกอยู่ในช่วงของคนอื่น ๆในรายการสั้น ๆ นี้ของใหม่เรือล่องเรือที่อยู่อาศัย
เรือของความสามารถนี้ก็คือในขั้นตอนการวางแผนก็คือการใช้ชื่อว่า"เอเวอร์เรส"และจะได้รับ 656'ถ้ามีความยาวหรือเมื่อมีการสร้างขึ้น มันคือการตั้งใจมี 17 พาร์ทเมนท์และเจ้าของห้องสวีทเพนเฮ้าส์ส่วนตัวบนดาดฟ้า

"Orphalese"คือการต่อรองราคาที่ดีที่สุดของพวงและฉันคิดว่ามันเป็นเรือที่มีคุณภาพสูงสุดด้วย "Orphalese"จะถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Aker ในฟินแลนด์โดยผู้สร้างเดียวกันที่ได้สร้างขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ใหญ่ที่สุดและเด่นที่สุดเรือล่องเรือในโลกรวมทั้งรายใหญ่ที่สุดของเรือล่องเรือ"เสรีภาพในการ Seas"ดำเนินการโดย บริษัท รอยัลคาริเบียน นอกจากนี้การจัดการของ"Orphalese"น่าจะเป็นในทางปฏิบัติ นอกจากนี้ยังมีห้องสวีท 265 ผู้เข้าพักพร้อมใช้งานบนเรือล่องเรือสำหรับผู้โดยสารที่ไม่ได้อยู่อาศัยเอง

การใช้งานที่ดีที่สุดของพวง"Orphalese"เป็นมาตรฐาน, มาดูกันว่าสแต็คมันขึ้นกับราคาโลกแห่งความจริง

เรือล่องเรือใหม่สามารถสร้างขึ้นสำหรับประมาณ $ 200ล้าน แพงที่สุดในเรือล่องเรือเด่นใหม่ราคาประมาณ $ 500,000,000 ในการสร้าง

ทั้งหมดราคาปัจจุบันที่อยู่อาศัยบนเรือเรือล่องเรือจะสูงเกินไป คนสนุกกับการใช้จ่ายสุรุ่ยสุร่าย Rich apparently เงินของพวกเขา มันต้องเป็นสิ่งที่สถานะเพื่อเสียเงินมากกว่า Joneses สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเสียเงินพยายาม outspend Joneses จะมีวิธีที่ดีกว่า

บางครั้งสายเรืออาจจะมีเรือใหม่ที่กำลังก่อสร้างและใช้เป็นปัญหาทางการเงิน พวกเขาอาจถูกบังคับให้ยกเลิกโครงการก่อสร้างและนั่งเรือยังไม่เสร็จอาจไม่ได้ใช้งานในอู่ต่อเรือ มีเรือดังกล่าวจะสามารถใช้ได้ในขณะนี้ หนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีดังนี้

725 725ft./221m'ยังไม่เสร็จ 12 VESSEL โดยสาร DECK

ปี : 1990

ราคาปัจจุบัน : US $ 15,000,000

ตั้งอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ฮัลล์วัสดุ : เหล็ก

Engine ชนิดเชื้อเพลิง : ดีเซลทวิน

725ft./221m ไม่สมบูรณ์โดยสารชั้น 12 เรือ

ตัวเรือเหล็กและส่วนที่อยู่เหนือฐานที่สร้างขึ้นในประเทศโปแลนด์ในปี 1990 ความยาวขยายโดย 50m/164ft ในปี 1995 ในกรีซสำหรับเจ้าของเดิมที่ล้มละลาย .. เจ้าของใหม่จะไม่สนใจในการกรอก 13,000 ตัน (เรือทอดสมอที่ให้สัญญาณไฟ) เรือสำราญและเป็นตอนนี้ที่เวทีซึ่งในสามารถจะแล้วเสร็จโดยผู้สร้างเรือความรู้ความสามารถของเราในเวลาบันทึกตามความต้องการเฉพาะของผู้ซื้อ เหมาะอย่างยิ่งว่าโครงการคอนโดมิเนียมลอยน้ำหรือ RO – ท่าน ราคา"ตามที่เป็น, คือที่"ด้วยเครื่องมือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์อื่น ๆ บนกระดาน (ดูรายชื่อด้านล่าง) เป็น US $ 15 ล้านบาทหรือสามารถจะแล้วเสร็จTurn – key ใน 20 เดือนที่ US $ 130,000,000 นอนอยู่ในภาคตะวันออกเมดิเตอร์เรเนียน

ไว้สูงกว่าราคา"Turn – key"ของ $ 130,000,000 จะขึ้นอยู่กับการตกแต่งเรือที่ Elefsina อู่เรือในประเทศกรีซ ที่ไม่จะเป็นสิ่งที่ฉลาดจะทำอย่างไรกับเรือนี้ อู่ต่อเรือกรีกได้รับงานก่อสร้างใหม่เพียงไม่กี่วันนี้และสำหรับเหตุผลที่ดี unionists การค้าในกรีซที่ทำงานที่ดีมากของการปรับปรุงการจ่ายเงินผลประโยชน์และเงื่อนไขการทำงานของคนงานอู่ต่อเรือในประเทศกรีซ อับพวกเขายังทำงานช้าลงและขับรถขึ้นค่าใช้จ่าย

ราคาขอเรือนี้จะน้อยกว่าราคาพาร์ทเม้นท์ขนาดใหญ่หนึ่งใน"เจลลัน. ขอราคาและราคาที่จะขายเป็นสองราคาต่างกัน เรือซึ่งอาจอาจจะซื้อประมาณ 11 ล้านดอลลาร์ มันจะโง่ให้เสร็จเรือนี้ในอู่ต่อเรือยูเนี่ยนกรีก มันสามารถลากจูงทางเศรษฐกิจไปยังอู่ต่อเรือในบริเวณใกล้เคียงใน Tuzla, ตุรกี เรือจะแล้วเสร็จสามารถมีได้เร็วและประมาณครึ่งราคาและด้วยฝีมือดีกว่า เรือนี้สามารถซื้อและดำเนินการเสร็จเพื่อมาตรฐานสูงเท่ากับ"Orphalese"สำหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดของมากน้อยกว่า 100 ล้านดอลล่า (แม้กระทั่งที่ต่ำเป็น 60 ล้านบาท) มันสามารถจะแล้วเสร็จในใบสั่งซื้อให้กับแต่ละหน่วยที่อยู่อาศัยที่กำหนดเองเพื่อให้เหมาะกับเจ้าของ (s) ของ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะเป็นแบรนด์เรือที่ทันสมัยสมบูรณ์ใหม่กับความหรูหราบนเครื่องบินที่อยู่อาศัยซึ่งจะมีอย่างน้อยเป็นดีหรือดีกว่าใด ๆ ในตลาด

ที่ยังคงดูเหมือนว่าก้อนใหญ่ของเปลี่ยนแปลง แต่นี่เป็นเรือขนาดใหญ่และมันง่ายจะรองรับความหรูหรา 200 หน่วยที่อยู่อาศัยและเพิ่ม 200 หรือเพื่อให้ห้องโดยสารล่องเรือแบบเดิมเช่น"Orphalese." ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของหน่วยที่อยู่อาศัยจะน้อยกว่า $ 500,000 นั่นก็หมายความว่าหน่วยที่อยู่อาศัยขนาดเล็กจะมีต้นทุนมากน้อยกว่าค่าเฉลี่ยของราคา นอกจากนี้เพิ่มอีกสองร้อย (บวก) ห้องโดยสารล่องเรือแบบเดิมห้องโดยสารเจ้าของสามารถเอาคืนมากของต้นทุนการดำเนินงานและทำให้จวนกำจัด"ค่าบำรุง"สำหรับตัวเอง ค่าใช้จ่ายให้กับเจ้าของสามารถน้อยกว่า 10% ของอัตราไปหากผู้ซื้อไม่ต้องจ่ายก่อการเนียนบางและพนักงานขาย แต่เพียงแค่ซื้อเรือตัวเองใช้งานร่วมกันโดยตรงค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริงโดยการหารเป็นเจ้าของเรือในหมู่ผู้ซื้อ ทำไมทุกคนจะต้องการจ่ายครั้งสิบเท่าเงินที่จะซื้อและค่าบำรุงรักษาที่สูงมากสำหรับ shipboard คล้ายหน่วยที่อยู่อาศัย? เหตุผลเดียวที่ฉันสามารถคิดว่าสามารถสร้างความประทับใจอื่น ๆ ที่มีเงินมากเพียงไรพวกเขาสามารถที่จะโยนออกไป

ใช้เรือล่องเรือมีการต่อรองราคาแม้แต่ใหญ่ ดูรายละเอียดสำหรับการแปลงดังต่อไปนี้เรือยังไม่เสร็จสำหรับขาย

YACHT ขายยังไม่เสร็จ

ราคา OWNERS USD1 ล้าน

SPECIFICATIONS COMPLETE, GA และรายการอุปกรณ์ที่ใช้ได้

FLAG กรีก

โรมาเนีย BUILT / 1988

สุดท้ายในอู่แห้ง 1997

116.40 มิติร่าง X 14.20 X 5.20 เมตร

GRT / NRT 3430/2000

23 นอตมีเจตนา

HELIPORTเจตนา

81 ห้องพักไว้สำหรับแขกผู้เข้าพัก

สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ CREW 93 สมาชิก

อีกครั้งราคาขอให้อยู่ภายใต้การเจรจาต่อรอง เรือใช้สามารถได้รับการตกแต่งให้ดูใหม่ได้จริงและสามารถนำมาได้ถึงมาตรฐานความปลอดภัยสากล (SOLAS) มีอู่ต่อเรือทั่วโลกที่สามารถดำเนินการงานที่มีคุณภาพดีในราคาที่ต่ำลงกว่าอู่ต่อเรือใน Tuzla, ตุรกีเป็น ถ้าเรือกำลังนอนอยู่ในกรีซ (เป็นจำนวนมาก) แล้ว Tuzla เป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในการลากจูงสำหรับงานอู่ต่อเรือใหญ่ "SE"อู่ต่อเรือในพอร์ต Black Sea ของ Nikolaev, ยูเครนมีมูลค่าที่ดีที่สุดสำหรับเงินในส่วนหนึ่งของโลกที่ บรรทัดล่างคือผู้ซื้อสมาร์ทจะได้รับข้อเสนอที่ดีแม้ในการซื้อสินค้าฟุ่มเฟือยเช่นบ้านที่อยู่อาศัยสุดหรูบนเรือเรือล่องเรือ ฉันคงรายชื่อของผู้ที่มีความสนใจ รายการเป็นความลับและจะไม่ถูกใช้ร่วมกันสำหรับการใด ๆ เพื่อวัตถุประสงค์ทางการตลาด จุดประสงค์ของการรักษารายการคือการอำนวยความสะดวกในการเป็นเจ้าของร่วมกันโดยตรงระหว่างผู้ซื้อโดยไม่ต้องคนกลางหรือก่อการใด ๆ ที่เกี่ยวข้อง